第780章 降价与调研

    “我准备将Model3标准版和长续航版降价，你们市场部三天后给我一个详细的市场调研出来。”
    “我将根据你们的调研，再做决策，是降价1万还是2万。”
    朱晓同也是雷厉风行，说降价压根就不带含糊的，反正特斯拉没有什么经销商，都是直营店，不存在以往车企那种车企背刺经销商的说法。
    “1万还是两万？”市场部负责人听到这个数字很是吃惊，他在来之前就听到风声说朱总可能会对Model3的价格进行下调，原本以为是下调五千到一万，没想到这朱总张嘴就是一到两万。
    不愧是马总看中的人。
    “好的朱总，我马上让市场部的小伙子们行动起来。”
    朱晓同想了想，还是决定去和马斯克商议一下，正常来说他们特斯拉华夏做出的决策知会马斯克一声就可以，可谁让老马最近一直在华夏呢。
    马斯克原来的计划是参加完红星的发布会能和陈尘交流一番，可红星以新车上市，事务繁忙给婉拒了，不死心的老马又以特斯拉的名义向红星发出邮件，希望能和红星在一些方面进行商业交流合作。
    同样是大型跨国集团，人家以公司的名义来，红星也没办法拒绝，只好让马斯克等着。
    “马斯克先生，这是市场部最新拿来的报告。”
    “数据显示红星h20的上市，对我们Model3的冲击很大。”
    “我们连续两个月销量不达预期，根据我的估算，这种影响会持续相当长的一段时间。”
    关注红星的马斯克自然也是知道h20这十天的时间销量达20多万台，他在h20发布会结束后就预言特斯拉最强劲的对手出现了。
    只不过让他没想到的是市场影响来的会这么快，这么急促。
    “朱，你的想法是？”马斯克把数据放到一边，出声问道。
    “降价！”
    “一口气直接降价到h20的同价位去！”
    朱晓同很是坚决的说道，“我已经让市场部的同事去做相应的调研，根据市场调研来决定我们这次是降价2万还是三万！”
    马斯克的嘴角也是挂着苦涩的笑容，他对利润看重吗？
    其实没那么看重，他要的是特斯拉给他提供足够的现金流，给他提供足够的股价，用来支撑他在航天事业上面的野心。
    有充足的利润是好事，有销量拉升股价也没问题，可是真到了这种好不容易把品牌在华夏建立起来，拥有一定的品牌溢价，却要自斩利润时，任谁心情都不会太好。
    “你感觉降价后我们的销量会回升？”
    朱晓同脸上挂着自信的笑容，“会的，论成本管理，没有任何企业能比的上我们特斯拉，包括红星。”
    “当然，这个成本不包括人力成本。”
    “我们为华夏建立起完备的新能源汽车产业链，也从无到有的为华夏建立起新能源汽车产业标准，现在是到了这些产业链回哺我们的时候了。”
    说起这个成本，马斯克也是非常自信，全球任何一台新能源汽车，论成本管理都做不到像特斯拉这样，把成本做到极致，哪怕是电路板，都特么是一块板子完整切开分布在汽车上的。
    人力成本马斯克生长在资本主义国家，对工人还是很看重的，也是将西方那一套给带到了华夏。
    刚来华夏的时候，给一线工人开出的综合工资能达到一万三千元左右，这个工人工资水平哪怕是放在魔都，都是顶尖的，当然，也是受到了某些不可抗力因素影响，后来降低到了7k到8k左右。
    在马斯克看来，其他的成本能省则省，工人福利和工人工资这一块是不能省的，不然就会有工人工会来找麻烦。
    不同国情的华夏，也是给他深深上了一课，给工人开出这么高的工资，工会也是果然如约到访，只不过是要求给工人降低工资的……
    “朱，这方面的决策我不干扰，我只有一个要求，那就是在今年尽量给投资者交出一份比较满意的答卷，我们的股价目前波动很大，我希望用华夏的销量来继续稳定我们的股价。”
    这话正常马斯克是不会对朱晓同说的，可市场的竞争同样伴随着机遇，从今年1月份开始，特斯拉的股价就在稳步上涨中，从1月的524美金到5月初的800多美金，可以说是市场对特斯拉很看好。
    h20的发布让特斯拉的股价也受到一定影响，从最高点的907美金跌至687美金，然后随着红星汽车的火热，带动了整个行业的股价上涨，特斯拉在6月7号收盘股价报收1079美金，创下历史新高。
    现在随着红星h20对特斯拉的销量影响开始显现，目前特斯拉股价正在经历滑铁卢，截止昨天收盘价仅为702美金，整体波动很大。
    所以当朱晓同提出降价后，马斯克会对他说让他放手施为，用销量来稳定股价，只要估计能稳定下来，用销量给投资人信心，相信随着新能源时代正式开启，特斯拉的股价绝对会一路稳定攀升。
    或许破万亿美金也是有可能的。
    接到朱晓同命令的特斯拉市场部也是很快行动起来，对市场做着调研，有人负责线下，有人负责线上，而且主要调研的人群也瞄准了红星。
    特斯拉市场部负责人王元很想知道，那些选购或者想要选购h20的消费者，是因为汽车的价格还是因为他们是红星的粉丝。
    这点很重要。
    一名特斯拉的工作人员扮成消费者来到红星位于魔都最大的门店，看着顾客排队看车，店内的工作人员也在排队等待领顾客，差点惊爆眼球。
    什么鬼。
    顾客排队也就算了，怎么销售还在排队？！
    双方排着队一个人领一个去看车，这场面还真TMD的第一次见。
    “您好先生，来看车吗？”
    “这边登记排队，我们会有专门的销售来接待您。”
    大堂经理看到谢杨，主动上前接待道。
    “谢谢，我是咱们红星的粉丝，路过这里就来看看，你忙，我自己转悠一下，有需要会叫你的。”
    见状经理也是让他自便，在店内转上几圈，竖起耳朵仔细听着消费者和红星销售的对话，让他感到意外的是这里有不少人确实是和他想的一样，都是红星的粉丝。
    可更多的人却是从各个渠道知道红星这台车续航很长，价格也不贵，主动来店里的。
    谢杨走到店外，换上另一身工作服，主动和一些了解完走出红星店门的消费者搭话，“你好先生，我是市场部调研的，请问能耽误你几分钟做一个小小的调研吗？”
    谢杨把话说的很含糊，只说自己是市场部做调研的，让这些人以为他是红星的人，也都停下脚步答应下来。
    “谢谢您先生，不会耽搁您太长时间的，请问您是从哪个渠道了解到红星汽车的呢？促使您来店内试乘试驾的主要因素是什么，能简单说一下吗？”