第703章 这次真是赚翻了！

    东升号上，也就阿灿还没看到这一网的收获如何。
    他在驾驶室里面，只听到众人的惊呼声，搞得他是心痒难耐。
    他干脆收了油门，让机器怠速地运行着，人却跑出了驾驶室。
    另一边的丰收号也在收网，且距离不近，不至于有危险。
    他跑到站在栈桥平台，居高临下地看着，脸上顿时满是震撼与喜悦。
    “乖乖，这么多，这下发达了。”
    甲板上，冯晔乐得嘴巴都合不拢。
    这时的他更是庆幸之前没有放弃。
    否则，哪来的此时大丰收。
    他一边操作吊机将满满一网货吊上船，一边扭头看向丰收号。
    只见那边也在忙碌着收网，想必收获也不会差。
    毕竟，两边的鱼群密度应该差不多，下网时间也几乎一致。
    不可能这边收获满满，那边却寥寥无几。
    只是拖网刚出水，也有点距离，目前还看不到。
    想到这，他不禁催促道：“阿灿，你连线一下军叔，问一下他们的收获如何。”
    “好。”
    阿灿恋恋不舍地又瞅了一眼这满网的鱼货，才转身走向驾驶室。
    而冯晔却想起了什么，赶紧道：“对了，让军叔连线一下收鲜。货太多了，鱼舱装不下，得赶紧卖掉才是。”
    六带鲹应该不贵，比较便宜，尽管量很大，但自己跑回岸上卖还是有点不划算。
    要知道，他们本来距离岸边就很远，开船得八九个小时。
    而为了追海鸟，又往东北方向跑了一个多小时，再加上又作业了那么久。
    他们此时距离岸边的航程少说也有十一二个小时，一去一回可就差不多一天了。
    更何况，他们的冰块也消耗的快见底了，没有足够的冰块给这些鱼货保鲜。
    “知道了。”
    阿灿应了一声，快步走进驾驶室，连线丰收号，询问他们那边的收获。
    话音刚落，驾驶室内便传来了萧昭军的声音。
    显然，萧昭军也是一直呆在驾驶室里，没有下去甲板上。
    “阿灿啊，我们收获也很好，满满一网，估计不会比你们少多少。”
    阿灿大笑道：“哈哈，你们也有一万多斤，那可太好了。”
    “差不多有这个数。”
    萧昭军也是笑意盈盈，“跟你们一起出来真是无比正确的事。
    买这船一年多了，还没有一网捕到过这么多货。
    这次真是赚翻了！”
    “我们的运气一向很好……”
    阿灿话说到一半，突然一顿，紧接着道，“不对，应该说晔哥的运气就没有差过。
    我们上次出海也碰到过鱼群，是魔鬼鱼和红杉鱼，只是可惜没有抓到多少。”
    “我听说过了。”
    萧昭军笑道，“村里人都说你们的运气好，不是碰到鱼群，就是碰到大货或者值钱的稀罕货。
    这回我算是亲眼见识过了。
    还好，丰收号你们也占了股。
    否则，我都要不好意思了。
    哈哈，当初叫上你们合伙真是明智之举。”
    阿灿也笑得很开心：“下次咱们再一起出海，争取再碰到更多的鱼群，捕捞更多的海货，赚更多的钱！”
    “那必须的，我可就跟着你们混了。”
    萧昭军语气中满是轻松与惬意。
    “军叔，你说这话可就折煞我们了，不过是一起发财罢了。”
    阿灿客气了一句，然后话锋一转：“对了，军叔，你联系收鲜没有？货太多了，得赶紧卖掉才是。”
    萧昭军下意识地点了一下头：“嗯，确实得赶紧处理了。那先就这样，我联系了收鲜船再给你回话。”
    “好。”
    挂断连线后，阿灿又跑出了驾驶室，将丰收号的收获告诉了冯晔。
    “好好好……”
    冯晔脸上笑容更甚，连说了几个好字，然后才问道：“收鲜船呢，军叔联系了吗？”
    “这会儿应该正在联系吧。”阿灿挠了挠头，“军叔说联系好了就给我回话。”
    冯晔点了点头，没有再多说什么。
    此时，拖网已经被吊到了船上，整网货也倒出来了。
    甲板上本就还有几千斤货没有分拣完，加上这一万多斤，甲板上顿时堆积如山，连下脚的地方都没有了。
    众人又忙活起来，将鱼货分拣进筐，然后搬到鱼舱里面去。
    至于鱼舱装不下的问题也能解决，把更便宜的货放到其他舱室里去就是了。
    反正之前的货上面都铺了冰块，一时半会儿也融化不了，应该能撑到收鲜船到来。
    阿灿看了一会，在无线电台再一次响起后赶紧回到了驾驶室。
    “阿灿，收鲜船联系好了，正在过来，我们也往那边开，还能快一点碰面。”
    萧昭军说完，随即报了一串坐标出来，是收鲜船目前所在的位置。
    阿灿记下坐标，将东升号开动了起来，参照定位仪调整着航向，朝收鲜船所在的方向驶去。
    四周都是一望无垠，无边无际的海水，只看得到海天一色。
    要是没有定位仪，想要在这茫茫大海中找到收鲜船，还真不是件容易的事情。
    在以前，船只在海上航行，还只能使用六分仪和罗盘来确定方向，完全依靠船长的经验和直觉来导航。
    而到了80年代，定位仪就已经开始在渔船上应用了。
    主要机型有鹭岛水产学院生产的DXS-B型双曲线时差定位仪(芳兰A系统接收机)，登州海洋渔业公司生产的RK-100型定位仪(罗兰接收机)。
    有了定位仪，航行就方便多了，大大减少了迷航的风险。
    不过，在近海作业，当天去当天回的小拖网渔船基本不会装这玩意。
    就像他们之前的旭日号上就没有，依然还是使用罗盘。
    不是说用不上，实在是罗盘的性价比太高了。
    其实，定位仪也只是一个过渡的产物，很快会被淘汰。
    等到了1995年，就会被卫星导航仪全面取而代之。
    与此同时，丰收号也完成了收网，调转船头，朝着同一个方向行进。
    两艘船一前一后，保持着一定的距离，在辽阔的海面上破浪前行。
    午后的太阳正热，尽管航行的时候有海风拂面，带来些许凉意，但甲板上还是热浪滚滚。
    不过，大家却无暇顾及这些，都沉浸在丰收的喜悦中。
    就连午饭还没吃都顾不得了，也没有人喊饿。
    只是忙碌地分拣着鱼货，将其搬进鱼舱……
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